Naha, gelek otomobîlên luks xwedî pergalek hilbijartî ya sekinandinê ne
Her du jî ji bo sazkirina sekinandina hewayê têne hilbijartin
Ji ber ku ew dikare xwedan ezmûnek ajotinê rehettir bîne
Rawestandina hewayê tê gotin
Li derveyî bihara kulikê çenteyek hewayê zêde bikin
An jî jûreyek hewayê li hundur ava bikin
Bi eyarkirina şokbûna hewayê di baga hewayê an jûreya hewayê de
Ew dikare rewşa şokê biguhezîne û asta laş aram bike
Ji ber vê yekê, heke sekinandina hewayê diherike
Ew dikare were tamîrkirin an berdewam bike
Ji bo van herdu pirsan
Werin îro em gotûbêjek baş bikin
01
Ma lehiyên suspensionê yên hewayê têne tamîr kirin?
Pergala sekinandina hewayê ya sekinandina hewayê (AIRMATIC), li welatên pêşkeftî yên îroyîn di hilberên pêşkeftî yên pîşesaziya otomotîvê de populer e.Li welatên pêşkeftî, 100% ji otomobîlên rêwiyan ên navîn û jorîn pergala sekinandina hewayê bikar tînin, û zêdetirî% 40 ji kamyon, trailer û traktoran pergala sekinandina hewayê bikar tînin.
Feydeya wê ya herî mezin ev e ku ew ne tenê dikare rehetiya siwarbûnê ya rêwiyan baştir bike, lê di rê de rolek parastinê jî bilîze.Sê sedemên mimkun ên rijandina hewayê hene:
Amûra şokê hewayê diherike
Ew bi gelemperî ji bo demek dirêj ve şokker e, çermê wê şikestî ye, an di hundurê benîştê jorîn de, pîrbûna zengilê mor dike, di encamê de gazê diherike.Ger wusa be, ger ku gerîdok di şevekê de were park kirin dê şorkêşan hilweşin.Ger pêdivî ye ku rijandina şokê bi zûtirîn dem were sererast kirin, wekî din dibe ku ew pompeya hewayê jî bişkîne.
Pomp xelet e
Heke di pompê de pirsgirêkek hebe, hûn dikarin wê li ser trêna guleyan biceribînin.Ger şokê ranebe, îhtîmala têkçûna pompê dê pir zêde bibe.
Valveya belavkirinê zirarê ye
Cotê boriyê berî û piştî valahiya belavkirinê dikare were guheztin, û dûv re jî piştî ceribandina trêna guleyan.Ger pişta gerîdeya we di vê demê de rabe, û pêş hilweşiya, ev destnîşan dike ku valahiya belavkirinê şikestiye;Ger pêş û paş ne jor bin, ew nîşan dide ku pirsgirêkek bi vegirtina şokê heye.
Naha teknolojiya lênêrînê dikare were tamîr kirin, lê qalîteya tamîrkirinê dijwar e ku were gotin, lêçûn jî pir zêde ye, nemaze di parçeyên navxweyî de dijwar têne dîtin, di encamê de lêçûnek bilind a lênihêrîna duyemîn an pirjimar çêdibe.
02
Lezîna sekinandina hewayê hîn jî dikare vebe?
Ji hêla teorîkî ve nikare berdewam bike
Qirkirina tiresê ya qismî, hêza navberê ya neyeksan, sekinandin
Di rewşên ne-zehmetî de, destwerdana rasterast a trailer tê pêşniyar kirin
Ji bilî vê, divê ketina hewayê bi zûtirîn dem were tamîr kirin
Wekî din dê kompresor ji ber ku hewa diherike xebata xwe bidomîne
Dikare bibe sedema zirarê an jiyana karûbarê kêm bike
Dema şandinê: Jun-28-2022