head_banner

Rawestandina hewayê li ser wesayîtên elektrîkê serdemek nû vedike |Binêre lêkolîna şehrezayî

Bi pêşkeftina bilez a hêzên nû yên çêkirina gerîdeyê re, pêşkeftina parçeyên otomatê daxwazên nû û cîhek berfireh derxistiye holê.Li gorî Wall Street Insight, pergalên sekinandina hewayê dê di du salên pêş de di pîşesaziyê de bigihîje xalek guheztinê.Rawestandina hewayê çi ye?Divê baldariya bingehîn a vê teknolojiyê çi be?Ya jêrîn dê ji bo we analîzek berfireh be.

Di eslê xwe de, pergala sekinandina hewayê tenê di markayên otomobîlên bilind de xuya bû, û bihayê di navbera 100-300W de bû.Bihaya herî hindik a modelên ku di otomobîlên rêwiyan de bi pergala sekinandina hewayê ve hatine çêkirin jî bi qasî 70W bû.Digel pêşkeftina hêzên nû yên di çêkirina otomobîlan de, wek Tesla Model Ely, Model S û NIO ET7, wesayîtên enerjiyê yên nû yên ku bi sekinandina hewayê ve girêdayî ne, dest bi qonaxek nû ya serdemê kirin.Hêjayî balkişandinê ye ku geely's Krypton 001 û Chery's Landu FREE hemî bi pergala sekinandina hewayê ve girêdayî ne, û bihayê tevahiya wesayîtê bi qasî 30W e.Ev nîşan dide ku sekinandina hewayê cîhê bazarê ji bo modelên navîn-range vedike, û rêjeya têketinê dê di du salan de pir zêde bibe.Sedem û mentiqê vê yekê çi ye?Bi van pirsan di hişê xwe de, Di vê postê de, Lêkolîna Wall Street Insight & Insight bersiva sê pirsan dide:

1. Çima sekinandina hewayê ji gelek pergalên sekinandinê derdikeve

2. Çima hêzên nû rawestana hewayî hildibijêrin

3. Bazara gerdûnî û bazara çînî çiqas mezin e

Pêşîn, serîlêdana zû ya sekinandina hewayê

Pêşîn, danasînek kurt li ser rola sekinandina hewayê ya li ser gerîdeyê da ku hûn wê fêm bikin.

Di rojên destpêkê de, sekinandina hewayê bi giranî di otomobîlên rêwiyan ên navîn û jorîn de dihat bikar anîn, ji bilî vê, dê zêdetirî 40% ji kamyon, trailer û traktoran werin bikar anîn, pir hindik otomobîlên rêwiyan.

Rola girîng a sekinandina hewayê ev e ku meriv performansa dakêşana otomobîlê baştir bike, da ku rehetiya siwarbûnê bîne.Tê dîtin ku ew bi gelemperî di qonaxa destpêkê de di wesayîtên giran de hate bikar anîn.Ji hingê ve, modelên bilind, biha û SUV-yên qalîteya bilind qutkirina hewayê pejirandine.

Mînakî, SUV-ya ku li çolê û riya berfê bi dakêşana hewayê ve hatî çêkirin dikare ji hêla senzora asta laş, verastkirina dînamîk a bilindahiya şasiyê ve were tesbît kirin, tîrêjê û têkçûna rasterast a erdê biguhezîne da ku pêşî li şûştina tîrê bigire.Zêdekirina sekinandina hewayê ji bo baştirkirina destwerdana wesayîtê û anîna ezmûnek rehettir e, lê ji ber lêçûna bilind a sekinandina hewayê, ew ji serîlêdanên gerîdeya bilind-end re sînordar bûye.

Ger sekinandina hewayê pir biha ye ku meriv di gerîdeyên rêwiyan ên girseyî de bikar bîne, ew di modelên birêkûpêk de ji bo kişandina şokê çi bikar tîne?Di derbarê sekinandina hewayê de çi girîng e?

Ya duyemîn, gelek celeb pergalên sekinandinê hene.Çima sekinandina hewayê bi ser dikeve?

Di biryara aramiya gerîdeyê, rehetî û ewlehiya hêmanên fonksiyonel de, pergala sekinandinê pêdivî ye, lê gelek celeb hene, wekî McPherson, zencîra ducar, pir-girêdan, girêdana ducarî, sekinandina çalak, sekinandina hewa û hwd.

Cûreya hêsan pergala piştevaniya laş e ku ji hêla girêdana di navbera bihar, şokê û çarçoweya di navbera laş û tîrê de pêk tê.

Suspension du celebên serbixwe û ne-serbixwe vedihewîne, ji jimarê dikare têgihiştinek pir zelal be, suspension ne-serbixwe li aliyek bihara çerxê di nîvê eksê de ye û aliyê din ê bihara çerxê dimeşîne;Berevajî vê, suspension serbixwe her du aliyên wheel up û xwarê bandorê li hev nakin, serbixwe ji hev û din.


Dema şandinê: Jun-28-2022